01 机翼多自由度模拟疲劳系统产品概述
机翼多自由度模拟疲劳系统是专门用于评估航空器机翼结构可靠性与疲劳寿命的重型非标定制测试装备。在真实的飞行环境中，机翼并非仅承受单一方向的载荷，而是受到升力、阻力、侧风及突风载荷产生的多维度复合应力。
本系统通过集成多组高性能电液伺服执行机构，能够在实验室环境下精准模拟机翼在三维空间内的弯曲、扭转及摆动。该设备是航空器设计研发阶段进行强度验证与适航认证的关键设施。
02 机翼多自由度模拟疲劳系统核心技术优势
- 多维度复杂载荷模拟：
- 多自由度解耦控制：系统支持纵向、横向及扭转等多轴同步协同加载，通过先进的解耦算法确保各通道载荷施加独立且精准。
- 动态载荷谱回放：能够实时导入真实飞行采集的随机载荷谱，真实还原机翼在不同飞行工况下的疲劳损伤。
- 高刚性模块化台架结构：
- 采用重型钢结构立柱与横梁组成的龙门框架，具备极高的结构刚性，确保在高频动态冲击下试验系统整体稳定、无寄生振动。
- 台架采用模块化设计，可根据不同翼展尺寸及加裁点位置进行灵活调整，具备极强的机型适配性。
- 长寿命静压支撑执行机构：
- 核心加裁单元采用静压支撑作动器，从根本上解决了高频运动下的摩擦与发热难题，确保在数千万次循环试验中保持恒定的动态响应。
- 全自动化测控与安全防护：
- 集成多通道同步采集系统，实时监测机翼关键节点的应变、位移及裂纹萌生情况。
- 具备完善的过载保护、断裂自动停机及试验数据实时云备份功能，确保昂贵试件与设备的安全。
| 最大载荷 | 100kN~2000kN (多点定制) |
|---|
| 试验空间 | 定制 (覆盖全尺寸机翼) |
|---|
| 精度等级 | 0.5级 |
|---|
